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奥迪三方团结发声明,上汽奥迪未来销售及服务模式告竣共识发表于: 2022-04-17 00:22
本文摘要:自2016年底签署互助框架协议至今,上汽奥迪项目在经由4年后,于日前迎来的最新希望。12月23日,奥迪、一汽与上汽三方在告竣共识的基础上配合宣布:未来,奥迪在沪互助同伴上汽公共奥迪生产的产物将由现有的一汽-公共奥迪投资人网络举行销售相关服务及售后服务。随着上汽奥迪销售渠道的逐渐清朗,此前三方一直被弃捐的“难题”也算是获得了满足的解决方案。对此,奥迪中国总裁安世豪表现:“我很是兴奋我们能就至关重要的商业决议告竣共识。 强有力的本土互助同伴是奥迪在华乐成的重要基石。

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自2016年底签署互助框架协议至今,上汽奥迪项目在经由4年后,于日前迎来的最新希望。12月23日,奥迪、一汽与上汽三方在告竣共识的基础上配合宣布:未来,奥迪在沪互助同伴上汽公共奥迪生产的产物将由现有的一汽-公共奥迪投资人网络举行销售相关服务及售后服务。随着上汽奥迪销售渠道的逐渐清朗,此前三方一直被弃捐的“难题”也算是获得了满足的解决方案。对此,奥迪中国总裁安世豪表现:“我很是兴奋我们能就至关重要的商业决议告竣共识。

强有力的本土互助同伴是奥迪在华乐成的重要基石。凭借全新的销售结构,我们为奥迪在其全球最重要市场打造下一个‘黄金十年’提供了共赢的解决方案。”▲奥迪中国总裁安世豪从安世豪今年3月回归中国至今的7个月时间内,凭借其对中国市场的相识,促成奥迪在华两大合资同伴告竣共识,乐成推进奥迪迈入在华双合资时代。从2008年销量10万辆的级别增长至2019年的近70万辆,奥迪在华生长迎来了一连10年的高速生长期。

安世豪认为,“奥迪的品牌优势再加上强有力的互助同伴,我们就已经具备为奥迪再创一个‘黄金十年’的必备条件。”汽车头条APP此前相识到,在今年的早些时候,安世豪领导的奥迪中国与一汽和上汽举行了多次深入的相同,并针对未来如何推进奥迪在中国的业务告竣了诸多共识。

虽然在今年3月成为了第一个在华累计销量突破600万辆的豪华品牌。可是,相比于宝马、疾驰等竞争对手强势体现,奥迪也加速了追赶的程序。据乘联会公布的最新数据显示,今年11月,一汽-公共奥迪单月销量到达66756辆,今年1-11月累计销量到达605499辆,全面逾越宝马、疾驰等重要竞争对手。

同时在今年10月,奥迪还与中国一汽签署了新的体谅备忘录,宣布双方将配合建立新能源合资公司,并在华本土化生产奥迪与保时捷配合开发的PPE平台纯电动车型。在2019年奥迪品牌首款纯电车型e-tron引入中国市场时,一汽-公共奥迪公布了以用户价值驱动的全新“步进未来(STEP)”全面电气化战略。在该战略中,奥迪品牌计划到2022年在中国市场投放10款全新SUV车型,其中包罗7款国产车型以及5款纯电动车型。在未来5年,奥迪在华的国产车型数量将比现在增加一倍。

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现在,奥迪拥有MEB、MLB evo、PPE、J1四大纯电动车架构平台,随着新合资公司的签约,一汽团体已尽数引入除J1平台外的三大平台,形成了笼罩从入门级到中大型豪华电动车的批量开发能力,从而加速更多奥迪电动车产物的引入和本土化生产。“作为中国汽车行业合资互助的范例,中国一汽和德国奥迪配合缔造了无数个第一和先河,此次互助同伴关系的全面升级,标志着双方在新合资时代的‘全领域互助’与‘全价值链共创’进入全新阶段。

”中国第一汽车团体有限公司董事、总司理、党委副书记邱现东认为,此次三方告竣共识,也意味着将合资互助被提升到了全新的高度。而对于上汽来讲,经由四年的筹备,与奥迪的互助也终于迎来了新的希望。其实在这之前,上汽团体董事长陈虹在今年6月的股东大会上给出了上汽奥迪项目准确的推进节奏,他表现:“详细的操作性方案的制定已靠近尾声,很快就会进入实施阶段”。

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2018年10月,由上汽团体与公共团体配合投资170亿元的公共全球首家MEB新能源汽车工厂在上海安亭启动。现在,该工厂已经正式建成投产公共ID.4电动车。而在该工厂的产物计划中,奥迪品牌车型也赫然在列。

此外今年另有媒体报道称,随着上汽奥迪加入奥迪国产车型序列,奥迪在华供应商体系也有望举行调整。其实对于所有车企来说,2020年都充满着难题与艰辛,下一步奥迪的生长首要任务就是保证中国市场的连续生长,为中国消费者提供更多量身定制的新车型。除了此件制定好的电动化产物“攻势”以外,上汽团体总裁王晓秋也表现:“我们将携手奥迪品牌,以面向未来的创新理念,为中国客户带来‘在中国,为中国’的奥迪产物和服务,与互助同伴共享机缘、共赢生长,配合成为奥迪全新征程的践行者和开创者。” 值得关注的是,上汽奥迪的产物将由现有一汽-公共奥迪投资人网络举行销售相关服务及售后服务,但最终会以何种形式推向市场现在还尚不明确。

汽车头条APP推测,上汽奥迪的车型未来可能不会泛起在现在一汽-公共奥迪的4S店中,而是现有一汽-公共奥迪投资人通过新的渠道,接纳例如蔚来、恒大等造车新势力品牌的都会体验店形式来举行销售。同时,维修调养等售后服务也由一汽-公共奥迪4S店协助完成。这样的摆设,才是三方都能够满足的效果。此次奥迪与一汽、上汽告竣的共识,为整其中国汽车合资领域缔造了新的规范,也揭开了合资时代的新篇章。

未来,奥迪将进一步深化对于中国市场的答应。到2021年,奥迪将携手一汽将本土化生产的车型阵容拓展至12款,与上汽互助的车型则计划于2022年引入市场。可以预见的是,随着继续增强与一汽、上汽的互助,奥迪将为中国豪华汽车市场带来更多的可能。


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